Väikesed esemed kipuvad ladustamise ja transportimise ajal segamini minema ning mitu eset rühmitatakse tavaliselt teatud reeglite järgi. Konsolideeritud valtsimiseelse väljapanekukasti pakend viitab paljude väikeste pakendatud või pakendamata kaubatükkide kogumisele suurde lastiühikusse, mida saab tõsta või tõstukiga läbi konteineri, et hõlbustada masinate kasutamist peale-, mahalaadimis- ja käsitsemistoimingutes. Konteinerid võib nende kuju järgi jagada laias laastus kuue kategooriasse: komplekteeritud konteinerid, kaubaaluste konteinerid, konteinerkotid, konteinervõrgud ja konteinerid. Konteinerpakendite eesmärk on säästa tööjõudu ning vähendada transpordi- jarullieelne kuvakastkaupade pakkimiskulud.
Rullieelne kuvakastpakkimisviis
Pakkimine ja konteinerisse paigutamine on kollektiivne pakkimismeetod, mis kasutab rihmamaterjale, et ühendada sellised kaubad nagu metalltooted, puit või väikepakendid iseseisvaks andmeedastusüksuseks. Joonisel 7-17 on kujutatud erinevate rihmade ja konteinerite rakendamist. See pakendrullieelne kuvakastSee protsess kulutab vähem pakkematerjale, on odav, seda on lihtne hoiustada, laadida, maha laadida ja transportida ning sellel on pitseerimise, pitseerimise, vargusvastased funktsioonid ning esemete kadumise või kokkuvarisemise vältimine.
Tavaliselt kasutatavad kinnitusmaterjalidrullieelne kuvakast
Tavaliselt kasutatavate kinnitusmaterjalide hulka kuuluvad terastraat, terasrihmad, polüester, nailon, polüetüleen, polüpropüleen, polüvinüülkloriid ja muud plastikust rihmad ja tugevdatud rihmad. Terastraati kasutatakse enamasti jäikade esemete, näiteks metallprofiilide, torude, telliste, puitkastide jms kokkupakkimiseks. Puitkastide komplekteerimisel kinnituvad need puitkastide servadesse ja nurkadesse. Terasrihmad on suurima tõmbetugevusega rihma tüüp. Neil on väike paisumiskiirus ja neid ei mõjuta põhimõtteliselt sellised tegurid nagu päikesevalgus ja temperatuur. Neil on suurepärane pinge säilitamise võime ja need taluvad kõrge tugevusega kokkusurutud kaupade pinget, kuid need on altid roostetele. Polüesterrihmadel on kõrge tõmbetugevus ja löögikindlus, head elastsed taastumisomadused ja pinge säilivus, hea keemiline vastupidavus ja hea pikaajaline ladustamine. Need võivad pakendamiseks asendada terasrihmadrullieelne kuvakastrasked esemed. Nailonrihmad on elastsed, tugevad, hea kulumis-, painde-, vee-, kemikaalikindlusega ja kerged. Neid kasutatakse peamiselt raskete esemete, kaubaaluste jms kokkupakkimiseks ja pakendamiseks. Polüetüleenrihmad on suurepärased kinnitusmaterjalid käsitööks. Neil on hea veekindlus ja need sobivad suure niiskusesisaldusega põllumajandussaaduste sidumiseks. Need suudavad säilitada usaldusväärse ja stabiilse kuju, on stabiilsed ladustamisel ja neid on lihtne kasutada. Polüpropüleenrihm on kerge ja pehme, suure tugevusega, veekindel.
Kaubaalus on konteinerseade, mida kasutatakse teatud kujul kaupade virnastamiseks ning mida saab peale, maha laadida ja transportida. Kaubaaluste pakendrullieelne kuvakaston kollektiivne pakkimisviis, mis ühendab mitmed pakendid või kaubad teatud viisil iseseisvaks käitlusüksuseks. See sobib mehhaniseeritud peale- ja mahalaadimisoperatsioonideks, hõlbustab kaasaegset laohaldust ning võib oluliselt parandada kaupade peale- ja mahalaadimist ning transpordi tõhusust. Laohalduse tase.
1. Rullieelne kuvakastkaubaaluste pakkimisprotsess
(1) Kaubaaluste pakendrullieelne kuvakastja selle omadused Kaubaaluste pakendamise eelised on hea üldine jõudlus, sujuv ja stabiilne virnastamine, mis võimaldab vältida pakendite kastidesse kukkumist ladustamise, laadimise, mahalaadimise, transportimise ja muude ringlusprotsesside ajal. See sobib suurte masinate peale-, mahalaadimiseks ja transportimiseks. Võrreldes tööjõu ja väikeste masinate kasutamisega väikepakendite laadimisel ja mahalaadimisel, saab selle töö efektiivsust oluliselt parandada ning see võib oluliselt vähendada kokkupõrke, kukkumise, mahaviskamise ja kaupade karmi käsitsemise võimalust ladustamise, peale- ja mahalaadimise, transportimise ja transportimise ajal. muud ringlusprotsessid, tagades kaubakäibe kindluse. Aluste pakendamine tõstab aga aluste tootmise ja hoolduse kulusid ning eeldab vastavate teisaldusmasinate soetamist. Vastav statistika näitab, et kasutades kaubaaluste pakendeidrullieelne kuvakastoriginaalpakendi asemel võib oluliselt vähendada ringluskulusid, sealhulgas 45% allahindlust kodumasinatele, 60% paberitoodetele, 55% toidukaupadele ning 15% lehtklaasile ja tulekindlatele tellistele.
(2) Kaubaaluste virnastamise meetodid Üldiselt on neli kaubaaluste virnastamise meetodit, nimelt lihtne korduvvaatamise tüüp, edasi- ja tagurpidi astmeline virnastamine, ristuv tüüp ja pöörlev virnastamine, nagu on näidatud joonisel 7-18. Erinevatel virnastamismeetoditel on oma eelised ja puudused, mis tuleks valida vastavalt konkreetsele olukorrale.
Lihtsa kattuva virnastamise korral on kaubad igal kihil ühtemoodi paigutatud, kuid ristkattuvad pole. Kaup on sageli pikisuunas kergesti eraldatav, halva stabiilsusega ja nõuab kauba alumise kihi suurt survetugevust. Virnastamise tõhususe parandamise ja pakendi survetugevuse täieliku mängu andmise seisukohast on lihtne virnastamine parim virnastamisviis. Paaritu numbriga kihtide ja paarisarvuliste kihtide virnastamise mustrid on 180° erinevad. Kihtide kattumine on hea ja kaubaaluste lasti stabiilsus on kõrge. Seda virnastamismeetodit kasutatakse enamasti ristkülikukujuliste aluste jaoks ning kauba pikkus ja laius on Suhe 3:2 või 6:5. Risti virnastamise paaritu ja paarisnumbriga kihid on virnastatud eri suundades. Kahe kõrvuti asetseva kihi virnastamismustri suunad erinevad 90° võrra. Seda kasutatakse peamiselt ruudukujuliste kaubaaluste jaoks. Astmestatud virnastamise korral muudetakse iga kihi virnastamisel suunda 90°, et moodustada kattuvus stabiilsuse tagamiseks, kuid kuna keskel on aukudesse kalduv, mis vähendab kaubaaluse pinna kasutamist, kasutatakse seda virnastamismeetodit peamiselt ruudukujuliste aluste jaoks. . Kauba kindlal viisil alustele virnastamise teaduslikkuse ja ohutuse tagamiseks tuleb aluspakendite projekteerimisel lähtuda kauba tüübist, kaubaaluse koormast lähtuvalt riiklikust standardist CB4892 “Rigid Cuboid Transport Packaging Dimension Series” mass ja suurus jne“, GB 13201 „Jõika silindri transpordipakendi mõõtmete seeria“ ja GB 13757 "Koti transpordipakendi mõõtmete seeria" ja muud standardid, mis võimaldavad mõistlikult määrata kaubaalusele virnastamise meetodi ning kaubaaluse pinna kasutusmäär ei ole üldiselt väiksem kui 80%.
Kaubaaluste virnastamismeetodite valimise põhiprintsiibid on järgmised:
① Jäigad ristkülikukujulised kaubad, nagu puidust, paberist ja metallist mahutid, tuleks virnastada ühe- või mitmekihiliselt ja kinnitada veniva või kokkutõmbuva pakendiga; ② Paber- või kiudkaubad Kasutage ühe- või mitmekihilist astmelist virnastamist ja ristsulgemist paelteibiga; ③ Suletud metallmahutid ja muud silindrilised kaubad tuleks virnastada ühe- või mitmekihiliselt ja tugevdada puidust katetega; ④ Niiskuskindel, veekindel jne. Kaitsvad paberitooted ja -tekstiilid tuleks virnastada mitme kihina ja ajastada ning kasutada venivat pakendit, kokkutõmbuvat pakki või lisada nurgatugesid, katteid ja muid tugevduskonstruktsioone; ⑤ Haprad kaubad tuleks virnastada ühe- või mitmekihilisena, millele on lisatud puidust tuged. Vaheseina struktuur; ⑥ Metallist pudeli silindrilised mahutid või kaubad on virnastatud vertikaalselt ühe kihina, et suurendada
Konstruktsioon on tugevdatud lastiraamide ja -liistudega; ⑦ Kaubakotid on enamasti virnastatud ette- ja tagurpidi astmeliselt. Kaubaaluste pakendis kannab põhjas olev pakketoode ülemise kauba survekoormust ja pikaajalised kokkusurumistingimused põhjustavad pakendikonteineri või materjali roomamist, mis mõjutab kaubaaluse pakendi stabiilsust. Seetõttu on aluspakendite projekteerimisel vaja kontrollida pakendikonteinerite virnastamistugevust ning arvestada pakendikonteinerite või pakkematerjalide roomamisomadustega, et tagada kauba ohutus ladustamisel ja transportimisel.
(3) Aluste kinnitusviis Alustega laaditud ühikkauba ladustamise ja transportimise käigus tuleb selle stabiilsuse tagamiseks kasutada sobivaid kinnitusviise, et vältida kokkukukkumist. Toodete puhul, mis nõuavad niiskus- ja veekindlaid nõudeid, tuleb rakendada vastavaid meetmeid. Tavaliselt kasutatavad kaubaaluste pakendamise kinnitusmeetodidrullieelne kuvakastsisaldab komplekteerimist, liimimist, mähkimist ja kaitsetugevdustarvikuid jne, mida saab kasutada ka koos. Kimpustamise ja kinnitamise meetodites kasutatakse tavaliselt pakendite ja aluste horisontaalseks ja vertikaalseks rihmamiseks metall- ja plastrihmasid, et vältida pakendatud toodete värisemist transportimise ajal. () (e) Nagu on näidatud joonisel 7-19, erinevad kaubaaluste kinnitusmeetodid. Kaubaaluste pakenditele, mis ei vasta siiski transpordipakendilerullieelne kuvakastpärast kinnitamist tuleb vastavalt vajadusele valida kaitsetugevdustarvikud. Kaitsetugevdustarvikud on valmistatud paberist, puitplastist, metallist või muust materjalist.
2.Rullieelne kuvakastkaubaaluste pakendi kujundamise meetod
Kaubaaluste suurus on standarditud. Kaubaaluste pakendamise efekti tagamiseks tuleks toodete kastipakendeid mõistlikult kombineerida. Kaubaaluste pakendamise kvaliteet mõjutab otseselt pakendatud toodete ohutust ringlusprotsessis. Mõistlik kaubaaluste pakendamine võib parandada pakendi kvaliteeti ja ohutust, kiirendada logistikat ning vähendada transpordi- ja pakkimiskulusid. Kaubaaluste pakendamiseks on kaks disainimeetodit: "seest välja" ja "väljast sisse".
(1) Seest-välja kujundusmeetod on sisepakendi, välispakendi ja kaubaaluse kujundamine järjestikku vastavalt toote konstruktsiooni suurusele. Toode pakendatakse tootmistsehhist järjestikku väikepakenditesse ja seejärel mitme väikepakendi või suuremate suuruste kaupa Vali pakendikarbid individuaalse pakendi aluselrullieelne kuvakast, seejärel komplekteerige valitud pakendikastid kaubaalustele ja transportige need seejärel kasutajatele. Projekteerimisprotsess on näidatud joonisel 7-20. Vastavalt välispakendi suurusele saab määrata selle alusele virnastamise viisi. Kuna kindla suurusega lainepapist kaste on palju võimalusi kaubaaluse tasapinnale virnastada, siis tuleb võrrelda erinevaid meetodeid ja valida optimaalne lahendus.
Kaubaaluste pakendite projekteerimisel tuleks järgida rahvusvaheliselt tunnustatud jäiga risttahuka [600, 400] pakendimoodulit ning mõõtmeid [1200, 800] ja [12001000] riiklikus standardis GB2934 “Universaalsete lamedate aluste põhimõõtmed ja tolerantsid. ühendvedu” tuleks eelistada. Seeriaalused, et kasutada täielikult ära kaubaaluse pindala ning vähendada pakkimis- ja transpordipakendikulusid. Suuremahulise kaubaaluste pakendi disaini saab lõpule viia kaubaaluste virnastamise pakendi projekteerimise tarkvara abil.
3. Rullieelne kuvakastkonteinerite pakendamise tehnoloogia
Kaubaalus on suure tugevusega raam-tüüpi konteiner, mis sobib eriti hästi raskeveokite ja keeruka struktuuriga toodete ja suurte partiide pakendamiseks. Mõned tooted on suurte partiide ja keeruka kujuga ning neid ei saa pakkida alustele. Raami struktuur on tavaliselt valmistatud terasest, puidust või muudest materjalidest. Selle ülesandeks on esemete fikseerimine ja kaitsmine ning vajalike abiseadmete tagamine toodete tõstmiseks, tõstmiseks ja virnastamiseks pärast kokkupanekut. Sellist raami struktuuri nimetatakse kaubaaluseks, mida saab ringlusse võtta ja pikka aega taaskasutada.
Konteiner on terviklik suuremahuline käibekast ja suur pakendikonteiner konteinerpakendite jaoks. Tavaliselt toodetakse ja kasutatakse rahvusvaheliste standardite kohaselt. Konteinervedudel on teiste transpordiliikide ees võrreldamatud eelised ja sellest on saanud kogu maailmas peamine kaubaveo liik.
Rahvusvahelise Standardiorganisatsiooni ISO/TC104 konteinerite tehniline komitee defineerib konteinerit kui „konteinerit, mida saab taaskasutada pikka aega ja millel on piisav tugevus; seda saab transiidi ajal teisaldada ilma kaupa konteineris liigutamata, seda saab otse vahetada, saab kiiresti peale ja maha laadida ning otse transpordivahendilt üle kanda Mugavalt teisele transpordivahendile, mugav täita ja tühjendada kaup ja veokonteiner mahuga üle 1m. Konteinerite klassifitseerimiseks on palju võimalusi ja need jagunevad materjalide järgi alumiiniumkonteineriteks, teraskonteineriteks ja klaaskiudkonteineriteks. . Konstruktsiooni järgi jagunevad need sammaskonteineriteks, kokkupandavateks konteineriteks, õhukese kestaga konteineriteks ja raamkonteineriteks. Vastavalt otstarbele jagatakse need üldkonteineriteks ja erikonteineriteks. Üldotstarbelised konteinerid, st üldised kuivlastikonteinerid, on kõige laialdasemalt kasutatavad kõrge standardiseerituse astmega konteinerid. Tavaliselt kasutatakse neid valmis tööstustoodete või pakendite transportimiseks, mis ei vaja temperatuuri reguleerimist. Erikonteinerid on konteinerid, millel on erinõuded konkreetsetele pakenditele või kaupadele, näiteks puistekonteinerid, lahtised konteinerid, külmkonteinerid, isoleeritud konteinerid, ventileeritavad konteinerid, täielikult avatud külgseinaga konteinerid, taldrikurestiga konteinerid, paakkonteinerid ja piirdega konteinerid. oota.
Konteinerite pakendrullieelne kuvakasttehnoloogia hõlmab peamiselt konteinerkauba paigutamise plaani koostamist, veoviisi ja kauba üleandmisviisi valikut
jne. Asjakohaste nõuete kohta vaadake konteineri transpordistandardeid.
Postitusaeg: 22. märts 2024