Väikesed esemed kipuvad ladustamise ja transpordi ajal räpaseks olema ning mitu eset rühmitatakse tavaliselt vastavalt teatud reeglitele. Konsolideeritud eelrullide kuvaripakend viitab paljude väikeste pakendatud või pakkimata kaupade tükkide kogumisele suureks lastiüksuseks, mida saab konteineri kaudu tõsta või kahveltõdeda, et hõlbustada masinate kasutamist laadimiseks, mahalaadimiseks ja käitlemiseks. Konteinerid võib vastavalt nende kujule jagada kuue kategooriasse: komplekteeritud konteinerid, kaubaalused konteinerid, konteinerikotid, konteinervõrgud ja konteinerid. Konteineripakendi eesmärk on päästa tööjõud ning vähendada transporti ningeelrulli kuvakarpKaupade pakendamise kulud.
Eelrulli kuvakarppakkimismeetod
Komplektne ja konteinerisatsioon on kollektiivne pakendimeetod, mis kasutab rihmamaterjale selliste kaupade nagu metallitoodete, puidu või väikeste pakettide ühendamiseks sõltumatuks andmesideüksuseks. Joonis 7-17 näitab mitmesuguste rihmade ja konteinerite kasutamist. See pakendeelrulli kuvakarpProtsess tarbib vähem pakendimaterjale, sellel on madalad kulud, seda on lihtne ladustada, laadida, maha laadida ja transportida ning sellel on tihendus, tihendamine, vargusevastane ja esemete kaotamise või kokkuvarisemise funktsioon.
Tavaliselt kasutatavad rihmamaterjalideelrulli kuvakarp
Tavaliselt kasutatavate rihmade hulka kuuluvad terasjuhtme, terasrihmad, polüester, nailon, polüetüleen, polüpropüleen, polüvinüülkloriid ja muud plastist rihmarihmad ning tugevdatud rihmarihmad. Terastraati kasutatakse enamasti jäikade esemete, näiteks metalliprofiilide, torude, telliste, puitkastide jne. Puitkastide komplekteerimisel manustatakse need puitkastide servadesse ja nurkadesse. Terasrihmad on kõige kõrgema tõmbetugevusega rihmade tüüp. Neil on väike laienemiskiirus ja neid ei mõjuta põhimõtteliselt sellised tegurid nagu päikesevalgus ja temperatuur. Neil on suurepärased pinge säilitamisvõimalused ja nad suudavad taluda ülitugevate kokkusurutud kaupade pinget, kuid need on altid roostele. Polüestripöökidel on kõrge tõmbetugevus ja löögikindlus, head elastsed taastumisomadused ja pinge säilitamisvõimalused, hea keemiline vastupidavus ja hea pikaajaline säilitamine. Nad saavad pakendamiseks terasest vööd välja vahetadaeelrulli kuvakarprasked esemed. Nailon rihmad on elastsed, tugevad, hea kulumiskindlus, painduskindlus, veekindlus, keemiline takistus ja raskusega kerge. Neid kasutatakse peamiselt raskete esemete, kaubaaluste jne komplekteerimiseks ja pakendamiseks jne. Polüetüleenirihmad on suurepärased rihmamaterjalid käsitööoperatsioonideks. Neil on hea veekindlus ja need sobivad kõrge niiskusesisaldusega põllumajandustoodete rihmastamiseks. Nad suudavad säilitada usaldusväärset ja stabiilset kuju, on ladustamisel stabiilsed ja neid on lihtne kasutada. Polüpropüleenist vöö on kerge ja pehme, kõrge tugevus, veekindel.
Kaubaalune on konteineri seade, mida kasutatakse teatud kujul kaupade virnastamiseks ning seda saab laadida, maha laadida ja transportida. Kaubaaluste pakendeelrulli kuvakarpon kollektiivne pakendimeetod, mis ühendab mitu paketti või kauba teatud viisil iseseisvaks käitlemisüksuseks. See sobib mehhaniseeritud laadimis- ja mahalaadimiseks, hõlbustab kaasaegset ladustamisjuhtimist ning võib oluliselt parandada kaupade laadimise ja mahalaadimise ja transpordi tõhusust. Ladustamise juhtimistase.
1. Eelrulli kuvakarpkaubaaluste pakendiprotsess
(1) kaubaaluste pakendeelrulli kuvakarpja selle omadused Kaubaaluste pakendi eelised on hea üldine jõudlus, sujuv ja stabiilne virnastamine, mis võib vältida ladustamise, laadimise, mahalaadimise, transpordi ja muude ringlusprotsesside ajal kastidesse langevate pakettide nähtust. See sobib suurte masinate laadimiseks, mahalaadimiseks ja transportimiseks. Võrreldes väikeste pakettide laadimiseks ja mahalaadimiseks tuginedes tööjõule ja väikestele masinatele, saab selle töötõhusust märkimisväärselt parandada ning see võib oluliselt vähendada kaupade kokkupõrke, kukkumise, prügila ja jämeda käitlemise võimalust ladustamise, laadimise ja mahalaadimise, transpordi ja muude ringlusprotsesside ajal, tagades lasti käivet. Kaubaaluste pakend suurendab aga kaubaaluste tootmise ja hoolduse kulusid ning nõuab vastavate käitlemismasinate ostmist. Vastav statistika näitab, et kaubaaluste pakendite kasutamineeelrulli kuvakarpAlgse pakendi asemel võib märkimisväärselt vähendada ringluskulusid, sealhulgas kodumasinate 45% vähendamist, paberitoodete 60% vähendamist, toidukaupade 55% vähendamist ja lameda klaasi ja tulekindlate telliste vähendamist 15%.
(2) Kaubaaluste virnastamismeetodid Üldiselt on neli kaubaaluste virnastamismeetodit, nimelt lihtne uuesti vaatamise tüüp, ettepoole ja tagurpidi astmeline tüüp, ristumisliik ja pöörleva jagunenud tüüpi virnastamine, nagu on näidatud joonisel 7-18. Erinevatel virnastamismeetoditel on oma plussid ja puudused, mis tuleks valida vastavalt konkreetsele olukorrale.
Lihtsa kattuva virnastamise korral on iga kihi kaubad korraldatud samal viisil, kuid kattumist pole. Kaupade eraldatakse sageli pikisuunas, neil on halb stabiilsus ja need vajavad kauba põhjakihi suurt survetugevust. Parim virnastamise meetod on virnastamise tõhususe parandamise ja täieliku mängimise andmiseni pakkimise survetugevuseni. Kummalise numbriga kihtide virnastamismustrid ja ettepoole suunatud ja tagurpidi astmelise virnastamise ühtlased kihid on 180 ° erinevad. Kihtide kattumine on hea ja kaubaaluse lasti stabiilsus on kõrge. Seda virnastamismeetodit kasutatakse enamasti ristkülikukujuliste kaubaaluste jaoks ning kaupade pikkus ja laius on suhe 3: 2 või 6: 5. Ristide virnastamise paaritu ja ühtlane nummerdatud kihid on virnastatud erinevates suundades. Kahe külgneva kihi virnastamismustrite juhised erinevad 90 ° võrra. Seda kasutatakse peamiselt ruudukujuliste kaubaaluste jaoks. Jaotatud virnastamise korral muudetakse iga kihi virnastamisel suunda stabiilsuse tagamiseks kattuvuse moodustamiseks 90 ° võrra, kuid kuna keskpunkt on aukudele altid, vähendades kaubaaluse pinna kasutamist, kasutatakse seda virnastamismeetodit peamiselt ruudukujuliste kaubaaluste jaoks. Et tagada kaubaaluste kaupa virnastamise teaduslik ja ohutus teatud viisil, on kaubaaluste pakendamise kavandamisel vaja viidata riiklikule standardile CB4892 „RIGID CUBOID TROOPIDE PAKENDAMISKOHALDUSTE SERIA”, mis põhineb kaupade tüübil, kaubaaluste koormuse massil ja suurusel jne. Kauba kaubaaluse kaupade virnastamismeetodi mõistlikuks määramiseks ja kaubaaluse pinna kasutamise kiirus on üldiselt vähemalt 80%.
Kaubaaluste virnastamismeetodite valimise põhiprintsiipe on:
① jäigad ristkülikukujulised kaubad nagu puit-, paberi- ja metallmahutid tuleks virnastada ühe või mitmekihilise astmelisel viisil ja kinnitada venituspakendite või kokkutõmbumise pakendiga; ② paberi- või kiudkaubad kasutavad ühe- või mitmekihilist astmelist virnastamist ja ristsuhet rihmaga lindiga; ③ suletud metallmahutid ja muud silindrilised kaubad peaksid olema virnastatud ühe- või mitmekihilise astmelise stiiliga ja tugevdada puitkaantega; ④ niiskuskindel, veekindlad jne. Kaitsepaberitooted ja tekstiilid tuleks virnastada mitmesse kihti ja kasutada ning kasutada venituspakendeid, kahanevaid pakendeid või lisada nurgatugesid, katteid ja muid tugevduskonstruktsioone; ⑤ Habras kaubad tuleks virnastada üksik- või mitmekihilistesse, lisatud puidust tuge; ⑥ Metalli pudeli silindrilised konteinerid või kaubad on vertikaalselt virnastatud ühe kihina, et suurendada
Konstruktsiooni tugevdatakse lastiraamide ja liistudega; ⑦ Kaupakotid on enamasti virnastatud ettepoole ja tagurpidi. Kaubaaluste pakendis kannab allosas asuv pakenditoode ülemiste kaupade survekoormust ja pikaajalised kokkusurumistingimused põhjustavad pakendimahuti või materjali hiilimise, mõjutades kaubaaluse pakendi stabiilsust. Seetõttu on kaubaaluste pakendamise kavandamisel vaja kontrollida pakendmahutite virnastamise tugevust ja arvestada pakendimahutite või pakendimaterjalide pugemisomadustega, et tagada kauba ohutus ladustamise ja transpordi ajal.
(3) Kaubaaluste kinnitusmeetod kaubaaluste laaditud ühikukaupade ladustamis- ja transpordiprotsessis, et tagada selle stabiilsus, tuleb selle varisemise vältimiseks kasutada sobivaid kinnitusmeetodeid. Niiskuskindlaid ja veekindlaid nõudeid vajavate toodete puhul tuleb võtta vastavad meetmed. Tavaliselt kasutatavad parandusmeetodid kaubaaluste pakendamise jaokseelrulli kuvakarpLisage komplekteerimine, liimimine, pakkimine ja kaitse tugevdustarvikud jne, mida saab kasutada ka üksteisega. Komplektne ja kinnitusmeetodid kasutavad tavaliselt horisontaalselt ja vertikaalselt rihmapakkide ja kaubaaluste jaoks metallist rihmasid ja plastrihve, et vältida pakendatud toodete raputamist transpordi ajal. () (e) Nagu näidatud joonisel 7-19, erinevad kaubaaluste kinnituste meetodid. Kaubaaluste pakendite jaoks, mis endiselt ei vasta transpordipakenditeleeelrulli kuvakarpPärast fikseeritud nõudeid tuleks vajadusel valida kaitsev tugevdustarvikud. Kaitse tugevdamistarvikud on valmistatud paberist, puidust plastist, metallist või muudest materjalidest.
2.Eelrulli kuvakarpkaubaaluste pakendi kujundamise meetod
Kaubaaluste suurus on standardiseeritud. Kaubaaluse pakendi mõju tagamiseks tuleks toodete kasti pakend mõistlikult ühendada. Kaubaaluste pakendite kvaliteet mõjutab otseselt pakendatud toodete ohutust ringlusprotsessis. Mõistlik kaubaaluste pakendamine võib parandada pakendite kvaliteeti ja ohutust, kiirendada logistikat ning vähendada transpordi- ja pakendamiskulusid. Kaubaaluste pakendi jaoks on kaks kujundusmeetodit: “seest välja” ja “väljastpoolt”.
(1) Sissevälja kujundamismeetod on kujundada sisemine pakend, välimine pakend ja kaubaalused järjestusega vastavalt toote konstruktsiooni suurusele. Toode on pakendatud väikestesse pakettidesse järjestikku tootmise töötoast ja seejärel valige mitme väikese pakendi või suuremate suuruste järgi üksikute pakendite põhjal pakendikastideelrulli kuvakarp, siis monteerige valitud pakendikastid kaubaalustele ja seejärel transpordige neid kasutajatele. Kujundusprotsess on näidatud joonisel 7-20. Välispakendi suuruse kohaselt saab kaubaalusele virnastatud viisi kindlaks teha. Kuna kaubaaluse tasapinnal teatud suurusega gofreeritud kastide virnastamiseks on palju võimalusi, on vaja võrrelda erinevaid meetodeid ja valida optimaalne lahendus.
Kaubaaluste pakendamise kavandamisel tuleks järgida jäiga kuuboidi [600, 400] rahvusvaheliselt tunnustatud pakendimoodulit ning mõõtmeid [1200, 800] ja [12001000] riiklikus standardses GB2934 „Peaksid peamised mõõtmed ja tolerantsid universaalsete lamedate kaubaaluste jaoks vahelduvateks transpordiks” eelistama. Seeria kaubaalused kaubaaluste pindala täielikuks kasutamiseks ja pakendamise ja transpordipakendite kulude vähendamiseks. Suuremahulise kaubaaluse pakendi kujunduse saab lõpule viia kaubaaluste virnastamise pakendi kujundustarkvara abil.
3. Eelrulli kuvakarpkonteinerpakenditehnoloogia
Kaubaalune on kõrge tugevusega kaadri tüüpi konteiner ja sobib eriti keerukate struktuuride ja suurte partiidega raskeveokite pakendamiseks. Mõnel tootel on suured partiid ja keerulised kujundid ning neid ei saa kaubaalustesse pakendada. Raamkonstruktsioon on tavaliselt terasest, puidust või muudest materjalidest. Selle ülesanne on parandada ja kaitsta esemeid ning pakkuda vajalikke lisaseadmeid pärast montaaži tõstmiseks, kahveltööks ja virnastamiseks. Sellist raamistruktuuri nimetatakse kaubaaluseks, mida saab pikka aega taaskasutada ja taaskasutada.
Konteiner on ulatuslik suuremahuline käibekarp ja suur pakendmahuti konteinerpakenditoodete jaoks. Tavaliselt toodetakse ja kasutatakse vastavalt rahvusvahelistele standarditele. Konteinerite transpordil on võrreldamatu eelised teiste transpordiliikide ees ja sellest on saanud kogu maailmas kaubavedu peamine vorm.
Rahvusvahelise Standardiorganisatsiooni ISO/TC104 konteineri tehniline komisjon määratleb konteineri kui „konteinerit, mida saab pikka aega uuesti kasutada ja millel on piisav jõudu; seda saab transiidi ajal üle kanda, ilma et kaupu konteinerisse liigutaks, seda saab otse muuta, saab kiiresti laadida ja maha laadida ning neid saab transpordivahendiga otse transpordivahendiga üle kanda, mis on mugav transpordivahendist üle kanda rohkem kui 1m. ” Konteinerite klassifitseerimiseks on palju viise ja need jagunevad materjalide järgi alumiiniummahutiteks, terasest konteineritesse ja klaaskiudmahutiteks. . Konstruktsiooni kohaselt jagunevad need sambamahutiteks, kokkuklapitavaks konteinerites, õhukese kestaga konteinerites ja raamimahutites. Selle eesmärgi kohaselt jagunevad need üldisteks konteineriteks ja spetsiaalseteks konteineriteks. Üldotstarbelised konteinerid, see tähendab üldised kuiva lasti konteinerid, on kõige laialdasemalt kasutatavad konteinerid, millel on kõrge standardimise aste. Neid kasutatakse tavaliselt valmis tööstustoodete või pakettide transportimiseks, mis ei vaja temperatuuri reguleerimist. Spetsiaalsed konteinerid on konkreetsete pakettide või kaupade erinõuetega konteinerid, näiteks puistekonteinerid, avatud konteinerid, jahutatud konteinerid, isoleeritud konteinerid, ventileeritavad konteinerid, täielikult avatud külgseina konteinerid, plaadiraami konteinerid, paagimahutid ja tarastatud konteinerid. oota.
Konteineripakendeelrulli kuvakarpTehnoloogia hõlmab peamiselt konteinerveo kaubaplaani kava ettevalmistamist, transpordirežiimi valimist ja kauba üleandmismeetodit
jne. Asjakohaste nõuete saamiseks lugege konteineri transpordistandardeid.
Postiaeg: 22.-22-20124