Väikesed esemed kipuvad ladustamise ja transportimise ajal segadust tekitama ning mitu eset grupeeritakse tavaliselt teatud reeglite kohaselt kokku. Konsolideeritud eelrullitud väljapanekukarpides pakendamine viitab paljude väikeste pakendatud või pakendamata kaupade kogumisele suureks kaubaüksuseks, mida saab konteineri kaudu tõsta või kahveltõstukiga vedada, et hõlbustada masinate kasutamist laadimisel, mahalaadimisel ja käitlemisel. Konteinerid saab kuju järgi jagada laias laastus kuude kategooriasse: komplektkonteinerid, kaubaaluste konteinerid, konteinerkotid, konteinervõrgud ja konteinerid. Konteinerpakendite eesmärk on säästa tööjõudu ja vähendada transpordi- jaeelrullimise väljapanekukarpkauba pakkimiskulud.
Eelrullimise väljapanekukarppakkimismeetod
Kimputamine ja konteinerdamine on kollektiivne pakkimismeetod, mille puhul kasutatakse sidumismaterjale kaupade, näiteks metalltoodete, puidu või väikepakkide ühendamiseks iseseisvaks andmeedastusüksuseks. Joonis 7-17 näitab erinevate sidumis- ja konteinerdamismeetodite rakendusi. See pakkimineeelrullimise väljapanekukarpProtsess tarbib vähem pakkematerjale, on odav, seda on lihtne ladustada, laadida, maha laadida ja transportida ning sellel on sulgemise, tihendamise, vargusvastase kaitse ja esemete kaotsimineku või kokkuvarisemise vältimise funktsioonid.
Tavaliselt kasutatavad rihmamaterjalideelrullimise väljapanekukarp
Tavaliselt kasutatavate sidumismaterjalide hulka kuuluvad terastraat, terasrihmad, polüester, nailon, polüetüleen, polüpropüleen, polüvinüülkloriid ja muud plastist sidumisrihmad ning tugevdatud sidumisrihmad. Terastraati kasutatakse enamasti jäikade esemete, näiteks metallprofiilide, torude, telliste, puitkastide jms sidumiseks. Puitkastide sidumisel jäävad need puitkastide servadesse ja nurkadesse. Terasrihmad on suurima tõmbetugevusega sidumisrihmad. Neil on väike paisumiskiirus ja neid ei mõjuta päikesevalgus ja temperatuur. Neil on suurepärane pinget säilitav võime ja nad taluvad suure tugevusega kokkusurutud kaupade pinget, kuid nad on altid roostetama. Polüesterrihmadel on kõrge tõmbetugevus ja löögikindlus, head elastsed taastumisomadused ja pinget säilitavad omadused, hea keemiline vastupidavus ja hea pikaajaline säilivus. Need võivad pakkimisel asendada terasrihmasid.eelrullimise väljapanekukarpRaskete esemete sidumiseks. Nailonrihmad on elastsed, tugevad, hea kulumiskindluse, paindekindluse, veekindluse, kemikaalikindluse ja kerge kaaluga. Neid kasutatakse peamiselt raskete esemete, kaubaaluste jms komplekteerimiseks ja pakkimiseks. Polüetüleenrihmad on suurepärased sidumismaterjalid käsitööks. Neil on hea veekindlus ja need sobivad suure niiskusesisaldusega põllumajandussaaduste sidumiseks. Need säilitavad oma usaldusväärse ja stabiilse kuju, on ladustamisel stabiilsed ja neid on lihtne kasutada. Polüpropüleenist lint on kerge ja pehme, suure tugevusega ja veekindel.
Kaubaalus on konteiner, mida kasutatakse kaupade teatud kujul virnastamiseks ning mida saab laadida, maha laadida ja transportida. Kaubaaluste pakendamineeelrullimise väljapanekukarpon kollektiivne pakkimismeetod, mis ühendab teatud viisil mitu pakendit või kaupa iseseisvaks käitlusüksuseks. See sobib mehhaniseeritud peale- ja mahalaadimistranspordi toiminguteks, hõlbustab kaasaegset laohaldust ning võib oluliselt parandada kaupade peale- ja mahalaadimise ning transpordi efektiivsust. Laohalduse tase.
1. Eelrullimise väljapanekukarpkaubaaluste pakkimisprotsess
(1) Kaubaaluste pakendamineeelrullimise väljapanekukarpja selle omadused Kaubaaluste pakendite eelised on hea üldine jõudlus, sujuv ja stabiilne virnastamine, mis aitab vältida pakendite kukkumist kastidesse ladustamise, laadimise, mahalaadimise, transportimise ja muude ringlusprotsesside ajal. See sobib suurte masinate laadimiseks, mahalaadimiseks ja transportimiseks. Võrreldes väikepakkide laadimise ja mahalaadimise inimtööjõu ja väikeste masinatega, saab selle töö efektiivsust oluliselt parandada ning see võib oluliselt vähendada kokkupõrgete, kukkumise, ümbermineku ja kauba ebaviisaka käitlemise võimalust ladustamise, laadimise ja mahalaadimise, transportimise ja muude ringlusprotsesside ajal, tagades kauba käibe turvalisuse. Kaubaaluste pakendamine suurendab aga kaubaaluste tootmise ja hoolduse kulusid ning nõuab vastavate käitlemismasinate ostmist. Asjakohane statistika näitab, et kaubaaluste pakendite kasutamineeelrullimise väljapanekukarpOriginaalpakendi asemel võib see oluliselt vähendada ringluskulusid, sealhulgas 45% kodumasinate, 60% paberitoodete, 55% toidukaupade ning 15% lehtklaasi ja tulekindlate telliste puhul.
(2) Kaubaaluste virnastamismeetodid Üldiselt on neli kaubaaluste virnastamismeetodit: lihtne ülevaatamise tüüp, ette- ja tagasisuunas nihutatud tüüp, risti-rästi virnastatud tüüp ja pöörlevalt nihutatud virnastamine, nagu on näidatud joonisel 7-18. Erinevatel virnastamismeetoditel on oma eelised ja puudused, mis tuleks valida vastavalt konkreetsele olukorrale.
Lihtsa kattuva virnastamise korral on kaubad igal kihil paigutatud samamoodi, kuid ristkattumist ei toimu. Kaupu on sageli lihtne pikisuunas eraldada, neil on halb stabiilsus ja need nõuavad kauba alumiselt kihilt suurt survetugevust. Virnastamise efektiivsuse parandamise ja pakendi survetugevuse täieliku ärakasutamise seisukohast on lihtne kattuv virnastamine parim virnastamismeetod. Paaritute ja paarisarvuliste kihtide virnastusmustrid ettepoole ja tagasi nihutatud virnastamisel on 180° erinevad. Kihtide kattumine on hea ja kaubaaluste stabiilsus on kõrge. Seda virnastamismeetodit kasutatakse enamasti ristkülikukujuliste kaubaaluste puhul ning kauba pikkuse ja laiuse suhe on 3:2 või 6:5. Risti- ja paarisarvulised kihid virnastatakse eri suundades. Kahe külgneva kihi virnastusmustrite suunad erinevad 90° võrra. Seda kasutatakse peamiselt ruudukujuliste kaubaaluste puhul. Etapiviisilise virnastamise korral muudetakse iga kihi virnastamisel suunda 90° võrra, et moodustada kattumine ja tagada stabiilsus, kuid kuna keskel on aukude tekkimise oht, mis vähendab kaubaaluse pinna kasutamist, kasutatakse seda virnastamismeetodit peamiselt ruudukujuliste kaubaaluste puhul. Kaubaalustele teatud viisil virnastamise teaduslikkuse ja ohutuse tagamiseks tuleb kaubaaluste pakendite kavandamisel kaubaalusele kauba tüübi, koorma massi ja suuruse jms põhjal viidata riiklikule standardile CB4892 „Jäikade risttahukakujuliste transpordipakendite mõõtmete seeria“, GB 13201 „Jäikade silindrite transpordipakendite mõõtmete seeria“ ja GB 13757 „Kottide transpordipakendite mõõtmete seeria“ ning muudele standarditele, et mõistlikult määrata kaubaalusele kauba virnastamismeetod, kusjuures kaubaaluse pinna kasutamise määr ei ole üldiselt väiksem kui 80%.
Kaubaaluste virnastamismeetodite valimise põhiprintsiibid on järgmised:
① Jäigad ristkülikukujulised kaubad, näiteks puidust, paberist ja metallist anumad, tuleks virnastada ühe- või mitmekihiliselt jadatult ning kinnitada veniva või kahaneva pakendiga; ② Paber- või kiudkaupade puhul tuleks kasutada ühe- või mitmekihilist jadatult virnastamist ja risti-rästi sulgemist kinnituslindiga; ③ Suletud metallmahutid ja muud silindrilised kaubad tuleks virnastada ühe- või mitmekihiliselt jadatult ning tugevdada puidust katetega; ④ Niiskuskindlad, veekindlad jne. Kaitsvad paberist ja tekstiilitooted tuleks virnastada mitmekihiliselt ja jadatult ning kasutada venitavat või kahanevat pakendit või lisada nurgatoed, kaaned ja muud tugevdusstruktuurid; ⑤ Habras kaup tuleks virnastada ühe- või mitmekihiliselt, lisades puidust toed vaheseina struktuuri; ⑥ Metallpudelite silindrilised anumad või kaubad tuleks virnastada vertikaalselt ühte kihti, et suurendada
Konstruktsioon on tugevdatud kaubaraamide ja liistudega; ⑦ Kaubakotid on enamasti virnastatud ette- ja tahapoole nihutatult. Kaubaaluste pakendis kannab alumine pakend ülemiste kaupade survekoormust ning pikaajaline kokkusurumine põhjustab pakendikonteineri või -materjali roomamist, mis mõjutab kaubaaluste pakendi stabiilsust. Seetõttu on kaubaaluste pakendite projekteerimisel vaja kontrollida pakendikonteinerite virnastamistugevust ja arvestada pakendikonteinerite või pakkematerjalide roomamisomadustega, et tagada kaupade ohutus ladustamise ja transportimise ajal.
(3) Kaubaaluste kinnitusmeetod Kaubaalustel olevate ühikukaupade ladustamise ja transportimise ajal tuleb nende stabiilsuse tagamiseks kasutada sobivaid kinnitusmeetodeid, et vältida nende kokkuvarisemist. Niiskus- ja veekindlust nõudvate toodete puhul tuleb võtta vastavad meetmed. Kaubaaluste pakendite puhul tavaliselt kasutatavad kinnitusmeetodideelrullimise väljapanekukarpSisaldavad kimputamist, liimimist, pakkimist ja kaitsetugevdustarvikuid jne, mida saab kasutada ka koos. Kimputamis- ja kinnitusmeetodid kasutavad tavaliselt metall- ja plastrihmasid pakkide ja kaubaaluste horisontaalseks ja vertikaalseks kinnitamiseks, et vältida pakendatud toodete värisemist transportimise ajal. () (e) Nagu on näidatud joonisel 7-19, erinevad kaubaaluste kinnitusmeetodid. Kaubaaluste pakendite puhul, mis ikka veel ei vasta transpordipakendi nõueteleeelrullimise väljapanekukarpPärast kinnitamist tuleb vastavalt vajadusele valida kaitsetugevdustarvikud. Kaitsetugevdustarvikud on valmistatud paberist, puidust, plastist, metallist või muudest materjalidest.
2.Eelrullimise väljapanekukarpkaubaaluste pakendi kujundamise meetod
Kaubaaluste suurus on standardiseeritud. Kaubaaluste pakendi mõju tagamiseks tuleks toodete karbipakendid mõistlikult kombineerida. Kaubaaluste pakendi kvaliteet mõjutab otseselt pakendatud toodete ohutust ringlusprotsessis. Mõistlik kaubaaluste pakendamine võib parandada pakendi kvaliteeti ja ohutust, kiirendada logistikat ning vähendada transpordi- ja pakendamiskulusid. Kaubaaluste pakendamiseks on kaks disainimeetodit: „seest välja“ ja „väljast sisse“.
(1) „Seestpoolt väljapoole“ disainimeetod seisneb selles, et sisepakend, välispakend ja kaubaalus kujundatakse järjestikku vastavalt toote konstruktsioonilisele suurusele. Toode pakendatakse tootmistsehhist järjestikku väikepakenditesse ja seejärel mitmesse väikepakendisse või suuremasse suurusesse. Valige pakendikarbid vastavalt individuaalsele pakendile.eelrullimise väljapanekukarp, seejärel monteerige valitud pakkekastid kaubaalustele ja transportige need kasutajatele. Projekteerimisprotsess on näidatud joonisel 7-20. Välispakendi suuruse järgi saab määrata selle kaubaalusele virnastamise viisi. Kuna teatud suurusega lainepapist kastide kaubaaluse tasapinnale virnastamiseks on palju võimalusi, on vaja võrrelda erinevaid meetodeid ja valida optimaalne lahendus.
Kaubaaluste pakendite kujundamisel tuleks järgida rahvusvaheliselt tunnustatud jäiga risttahuka pakendimoodulit [600, 400] ning eelistada riiklikus standardis GB2934 „Universaalsete lamedate kaubaaluste peamised mõõtmed ja tolerantsid intermodaalseks transpordiks” esitatud mõõtmeid [1200, 800] ja [12001000]. Kaubaaluste pindala täielikuks ärakasutamiseks ning pakkimis- ja transpordipakendikulude vähendamiseks tuleks kasutada seeriakaubaaluseid. Suuremahuliste kaubaaluste pakendite kujundamist saab teha kaubaaluste virnastamiseks mõeldud pakendite kujundamise tarkvara abil.
3. Eelrullimise väljapanekukarpkonteinerite pakendamise tehnoloogia
Kaubaalus on suure tugevusega raamtüüpi konteiner, mis sobib eriti hästi keeruka konstruktsiooniga ja suurte partiidega raskete toodete pakendamiseks. Mõnedel toodetel on suured partiid ja keerukas kuju, mistõttu neid ei saa kaubaalustele pakendada. Raamkonstruktsioon on tavaliselt valmistatud terasest, puidust või muudest materjalidest. Selle ülesanne on esemete kinnitamine ja kaitsmine ning vajalike abiseadmete pakkumine toodete tõstmiseks, kahveltõstukiga tõstmiseks ja virnastamiseks pärast kokkupanekut. Sellist raamkonstruktsiooni nimetatakse kaubaaluseks ning seda saab pikka aega taaskasutada ja taaskasutada.
Konteiner on terviklik suuremahuline käibekast ja suurpakend konteinerpakendite jaoks. Tavaliselt toodetakse ja kasutatakse seda vastavalt rahvusvahelistele standarditele. Konteinerveol on võrreldamatud eelised teiste transpordiliikide ees ja sellest on saanud peamine kaubaveo vorm kogu maailmas.
Rahvusvahelise Standardiorganisatsiooni konteinerite tehniline komitee ISO/TC104 defineerib konteinerit kui „konteinerit, mida saab pikka aega taaskasutada ja millel on piisav tugevus; seda saab transportimise ajal ümber paigutada ilma konteineris olevaid kaupu liigutamata, seda saab otse vahetada, seda saab kiiresti peale ja maha laadida ning seda saab otse transpordivahendist ümber paigutada. Mugavalt teise transpordivahendisse ümber paigutada, see on mugav kaupade täitmiseks ja tühjendamiseks ning mahuga üle 1 m3.“ Konteinerite klassifitseerimiseks on palju võimalusi ning materjalide järgi jagunevad need alumiinium-, teras- ja klaaskiudkonteineriteks. Konstruktsiooni järgi jagunevad need sammaskonteineriteks, kokkupandavateks konteineriteks, õhukese kestaga konteineriteks ja raamkonteineriteks. Otstarve järgi jagunevad need üld- ja erikonteineriteks. Üldotstarbelised konteinerid ehk üldised kuivlastikonteinerid on kõige laialdasemalt kasutatavad ja kõrge standardiseerimise astmega konteinerid. Neid kasutatakse tavaliselt valmis tööstustoodete või pakendite veoks, mis ei vaja temperatuuri reguleerimist. Erikonteinerid on konteinerid, millel on erinõuded konkreetsete pakendite või kaupade jaoks, näiteks lahtise kauba konteinerid, lahtise ülaosaga konteinerid, külmutuskonteinerid, isoleeritud konteinerid, ventileeritavad konteinerid, täielikult avatud külgseintega konteinerid, platvormkonteinerid, paakkonteinerid ja tarastatud konteinerid. Oota.
Konteinerite pakendamineeelrullimise väljapanekukarpTehnoloogia hõlmab peamiselt konteinerveoste paigutamise plaani koostamist, transpordiliigi ja kauba üleandmise meetodi valimist
jne. Asjakohaste nõuete kohta vaadake palun konteinerveo standardeid.
Postituse aeg: 22. märts 2024